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万吨巨轮劈波斩浪，数字员工穿越浩瀚大洋——在这片深蓝之上，中远也有AI深度参与的海运X火慧航身影。

全球特种运输龙头企业——中远海运特种运输股份有限公司（下文简称：中远海运特运）携手火山引擎，特运基于HiAgent一站式智能体工作站打造了“数字员工派遣站”。山引

从港口到深海，擎驶从单证自动审核到滞期费快速测算，向智从航线智能规划到风险提前预警，运新智能体已深度融入特种运输的蓝海核心作业环节，成为推动效能升级的数字员工深蓝引擎。

共建“数字员工派遣站”，中远为特种运输作业提质增效

航运作业面临着流程繁琐、海运X火慧航人工负荷重、特运合规要求高等现实困境。山引特别是擎驶对于非标、高危、重资产的特种货物运输而言，人力要求更加严苛，效率瓶颈尤为突出。

中远海运特运与火山引擎深度合作，基于一站式智能体工作台HiAgent打造了数字员工派遣站。双方构建了“1+N+X”架构，即：1个统一交互入口+N个通用智能体+X个海运行业垂直智能体。目前，数十个专业智能体已经在单证审核、资信管控、费用测算、风险防范、智能办公等特种运输场景下深度应用。

让我们来看看几个典型的智能体应用场景——

港口与船舶适靠性评估

判断船能否安全进港、安全靠上码头并安全作业，是一项技术含量高、测算量大的专业工作。

“港口与船舶适靠性评估智能体”能够综合考量船舶资料（船长、船宽、吃水、载重、操纵性能等）、港口资料（航道水深、码头水深、码头长度、系缆桩位置等）、实时水文气象（潮汐表、流速、流向、常风向、强风限制等）、码头结构（护舷类型、承载力等）等数据，快速计算船舶与港口/码头的适配度，确认某一船舶可否挂靠特定码头。该智能体把平均每次超4小时的测算工作，压缩至10分钟之内，且匹配准确率达到98%以上。

港口使费测算

特种船体型大、停港时间长，高昂的港口使费是航运公司固定的大头成本之一。特别是国外私人码头众多，收费标准与规则缺乏统一规范，审批依据分散，难以快速得出测算结果。

“港口使费测算智能体”能够快速完成船舶在港期间的各项费用计算，并辅助业务人员做好船期安排和调度决策，从而降低停泊成本。业务人员只需输入挂靠港、船舶基本情况和停泊时间，智能体即可自动匹配对应港口费率计算逻辑，算出总费用和明细。还可以协助业务人员精准核验港口收费是否正确，并自动纠错。该智能体将以往需要2-3小时的人工测算，缩短至10分钟以内。

智能识别货物清单/合同

在货物清单处理场景中，普遍存在格式及计量单位不统一、数据排列无序等问题，业务人员需耗费大量时间人工甄别数据。在合同处理场景中，单个航次往往涉及多家客户，业务人员需逐一手动创建合同并录入条款，严重影响了处理效率与风险管控质量。

“货物清单/合同智能识别智能体”运用AI识别技术，将不同格式的货物清单自动转换为“特运模版的货物清单”，从合同中提取出结构化条款原文，解决传统模式下数据格式混乱问题。通过AI解析复杂货物清单与长篇合同，大幅缩短了从询价到签约的内部流转周期。

成立联合创新工作坊，探索特种海运智能化新场景

中远海运特运与火山引擎的合作不止于智能体应用。前不久，双方签署合作协议，并宣布成立联合创新工作坊，聚焦特种运输全产业链场景需求，围绕AI应用咨询、产品落地、人才共育及场景共建四大方向展开深度合作。

工作坊通过常态化协同运转，深度开展人工智能场景的共建共创，以技术赋能驱动海运特种运输场景智能化、决策精准化，助力中远海运特运实现高质量发展。

未来，双方将持续深挖特种运输全产业链的AI应用场景，让"数字员工"在更广阔的海域发挥作用，共同驶向智慧航运的新蓝海。

（本文来源：日照新闻网。本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。对文章事实有疑问，请与有关方核实或与本网联系。文章观点非本网观点，仅供读者参考。）